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易胜博备用网:新能源汽车的产销量继续上个月的势头

时间:2020/6/17 8:54:56  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:“ 5月份,新能源汽车的产销量继续上个月的势头,销量增长更为明显,但同比仍下降了23.5%,这表明当前新能源汽车市场的整体需求动力还不够。”傅炳凤说。“我们也考虑过电动汽车,但是社区的停车位是按月租用的。要说服该物业同意安装充电桩非常困难。”冯伟坦言说,充电困难是他没有将纯电动车...
“ 5月份,新能源汽车的产销量继续上个月的势头,销量增长更为明显,但同比仍下降了23.5%,这表明当前新能源汽车市场的整体需求动力还不够。”傅炳凤说。

“我们也考虑过电动汽车,但是社区的停车位是按月租用的。要说服该物业同意安装充电桩非常困难。”冯伟坦言说,充电困难是他没有将纯电动车放在选择范围内的主要原因。李媛在充电桩的安装过程中也遇到了麻烦。 “我们的住宅区仅在去年才完工,但是该物业以电表容量不足为由拒绝了我安装充电桩的申请。”李媛有点不解。可以理解,旧住宅区需要扩容和改造。但是根据住房建设部等部门的政策,新建的居民区难道不应该预先计划充电桩的用电量吗?暂时,他的插电式混合动力汽车暂时只能用作加油车。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任齐宗奇表示,截至2020年5月,该联盟成员单位共报告了55.1万个公共充电桩。从2019年6月到2020年5月,每月将增加约12,000个公共充电桩。

尽管公共充电桩数量迅速增长,但一些消费者反映,使用体验仍需要改善。 “一些公共充电桩很麻烦,充电服务费很高,必须支付停车费,而且需要从几家充电桩公司下载APP也令人头疼。”李媛说。

“新能源汽车政策与市场之间的协调关系需要优化,未来需要在市场和使用环境中大力推广。”傅炳锋指出,目前,北京,上海等大城市已经出台了一系列优惠政策,以促进新能源汽车在市场上的消费,相信这些优惠政策将逐步产生积极效果。预计下半年新能源汽车的产销降幅将逐步收窄。

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